发布时间:2023-10-18文章来源:jjb测速
当前市场上偶尔会出现大众跟不上时代的声音。至于为什么,有的人觉得,曾经的大众品牌象征着一种与国人高度贴合的“中庸之道”,他往往不热衷于跟其他对手们争奇斗艳,品质的稳定、格调的稳定,是大众汽车多年来给人的深刻印象
文|熔财经作者|Alex轰然“倒塌”的教培业、遭遇剧烈转折的互联网行业、猛然收缩的房地产市场,都发生在刚刚过去的2021年。若要为整个市场找出一抹亮色,新能源车板块算得上一笔。在新能源车赛道,“蔚小理”三家掀起的浪花足够汹涌
电车汇消息:今日,比亚迪正式对外发布电池车身一体化CTB(Cell to Body)技术,CTB技术作为e平台3.0的核心技术之一,以突破性的电池安全,减少电池设计对车辆其他性能的影响,打破“性能开发跷跷板”,大幅拓展电动车的各项能力
4月,美国芯片制造商Wolfspeed在纽约建立了碳化硅芯片制造工厂。这是全球最大的碳化硅芯片工厂,占地面积6.3万平方公里,投资额达10亿美元。该厂将是美国首家生产200毫米碳化硅芯片的工厂。据Tr
企查查消息显示,5月17日,南宁邕州弗迪电池有限公司(简称“南宁弗迪”)成立,法定代表人为何龙,注册资本5000万元人民币,营业范围包含:电池制造;石墨及碳素制品制造;电子专用材料制造;智能家庭消费设备制造等
据4月6日工信部网站消息,1至2月全国锂电总产量超过82GWh。锂离子电池环节,储能电池产量超过9GWh,新能源汽车动力电池装车量约30GWh。出口贸易稳步增长,1-2月全国锂电出口总额达到357亿元
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。2022年5月16日,俄罗斯黑客组织KillNet向包括美国、英国、德国在内10个国家的政府正式“宣战”。2022年4月28日,一则消息刷屏,北京健康宝在使用高峰期间,遭受到境外网络攻击
无人机、无人车的发展如火如荼,而无人船却稍显落寞。无人船最早被应用于军事方面,早在二战时期,无人遥控艇就开始被应用,但由于技术限制,并没有正真获得广泛的关注。随技术的发展,军用无人艇的发展逐渐成熟,被大范围的应用于执行侦察、监视、封锁、反潜、打击等军事任务
数据显示,4月份工业机器人产量为32535套,同比下降8.4%;1-4月工业机器人累计产量为125439套,同比下降1.4%。
近日,互联网周刊发布了《2021医疗机器人企业排行榜》,天智航与上海微创机器人作为国内手术机器人领域的上市企业,分别位列第一、第二。
作者:冬音出品:洞察IPO笔记本电脑重要零组件生产商——昆山兴协和科技股份有限公司(简称“兴协和”)于日前向上交所提交了主板上市申请书。受疫情宅经济影响下笔记本电脑出货量高增长影响,兴协和2019年-
瓶颈期需要“不破不立”,解锁下一个新赛道,或者一个新市场。在光伏产业的20余载历史中,其与生俱来的半导体属性和产业周期性,使得短暂胜利者常有,坐稳王座者少见,常常上演将前浪拍在沙滩上的戏码。而今,即便光伏产业发展得如火如荼
接近传感器是一种具有感知物体接近能力的器件,它利用位移传感器对接近的物体具有敏感特性来识别物体的接近,并输出相应开关信号。因此,通常又把接近传感器称为接近开关。它是代替接触式检测方式,无需接触被检
目前氢燃料电池汽车尚处于产品导入期,需要一个从小到大、从量变到质变的发展过程,企业要保持战略耐性。未来,它是否能像锂电池汽车那样,走过起步阶段后逐渐进入爆发式发展阶段?2022年4月21日,长安汽车首次正式对外发布了深蓝C385氢电版车型
德克萨斯农工大学通过激光粉末床融合技术制造了一种形状记忆合金,具有卓越的拉伸超弹性。LLNL则提出了一种利用表面声波(SAW)的诊断方法,可揭示激光粉末床熔合金属3D打印中的微小表面和亚表面缺陷。
行业主要公司:金卡智能(300349)、航天动力(600343)等本文核心数据:发展现状、发展的新趋势、发展背景1、发展背景:“碳达峰、碳中和”促进燃气行业绿色转型——“碳达峰、碳中和”的提出促进天然气行
行业主要上市公司:招商南油(601975)、密尔克卫(603713)、京博物流(834616)等本文核心数据:危化品物流行业参与主体 市场主体规模 公司竞争格局 区域竞争格局等参与主体:三大类危化品物
电车汇消息:近日,国轩高科成功中标国家电网多功能移动储能充电车项目,为该项目提供液冷电池箱以及“Power Ocean”储能系统产品。公司在储能产品和应用端获得新的突破。据悉,国轩高科此次中标的移动储能充电车项目由国家电网直属科研产业单位南瑞集团负责实施,项目规格为9.6MWh
1、SWM斯威汽车与弗迪动力签合作意向协议5月20日,我们从SWM斯威汽车官方了解到,其与弗迪动力在重庆共同签署了《合作意向协议》,双方就动力总成系统及新能源技术领域相关事宜达成战略合作意向。根据协议
文|钱眼君来源|博望财经5月17日晚,京东发布2022一季度财报,虽然净收入同比增长18%至2397亿元,但净利润亏损30亿元,而在2021年一季度京东的纯利润是36.43亿元。上一次京东一季度亏损额超过30亿元,还要追溯到2014年(亏损38亿元)