意法半导体推出功率MOSFET和IGBT栅极驱动器

  器旨在提供稳健性、可靠性、系统集成性和灵活性的完美结合。这些驱动器具有集成的半桥、单个和多个低压栅极驱动器，很适合各种应用。在确保安全控制方面，STGAP系列隔离栅极驱动器作为优选解决方案，在输入部分和被驱动的MOSFET或IGBT之间提

  选择正确的栅极驱动器对于实现最佳功率转换效率很重要。随着SiC 技术获得广泛采用，对可靠安全的控制解决方案的需求比以往任何一个时间里都更高，而ST的STGAP 系列电气隔离栅极驱动器在此成为必不可缺的一环。STGAP2SICS系列针对SiCMOSFET 的安全控制进行了专门优化，并可在高达1200V的高压下工作，使其成为节能型电源系统、驱动器和控制装置的绝佳选择。从工业电动汽车充电系统到太阳能、感应加热和汽车 OBCDC-DC，STGAP2SICS系列可简化设计、节约空间并增强稳健性和可靠性。

  STGAP2SICSA 在栅极驱动通道和低压控制之间具有电气隔离，可在高达1700V(SO-8) 和 1200V (SO-8W) 的电压工作。其小于45ns 的输入到输出传播时间可确保高PWM 精度，并凭借±100V/ns的共模瞬态抗扰度(CMTI) 实现可靠的开关。内置保护包括欠压锁定(UVLO)，防止SiC电源开关在低效率或不安全性能条件下运行，以及热关断，如果检测到结温过高，则将两个驱动器输出调低。

  STGAP2SICSA 具有带米勒钳位功能的单输出配置。单输出增强了高频硬开关应用的稳定性，利用米勒钳位来防止电源开关振荡。

  STGAP2SICSA 逻辑输入低至3.3V并且与TTL 和 CMOS 逻辑兼容，简化了与主机微控制器DSP的连接。该驱动器可在高达26V的栅极驱动电压下的推拉电流高达4A。具有独立输入引脚的关断模式有助于最大限度地降低系统功耗。

  近日，ST宣布与致瞻科技（下文为ZINSIGHT）建立合作伙伴关系。ZINSIGHT作为全球唯一一家在新能源汽车400V、800V、1000V平台上成熟量产基于碳化硅方案的电动压缩机控制器企业，ST第三代SiC MOSFET和隔离栅极驱动器技术在ZINSIGHT一流的电动压缩机解决方案得以成功应用。

  原文标题：意法半导体隔离栅极驱动器：碳化硅MOSFET安全控制的优化解决方案和完美应用伴侣

  文章出处：【微信号：STM_IPGChina，微信公众号：意法半导体PDSA】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。

  /SiC/GaN） /

  限制 /

  解决方案·基于SiC的光伏逆变器DC-AC解决方案·8通道IO-Link主站解决方案 ▌峰会议程 ▌参会福利 1、即日起-9月27日，深圳用户报名预约【

  拥有最先进的平面工艺，并且会随着G4一直在改进：• 导通电阻约比G3低15%• 工作频率接近1 MHz• 成熟且稳健的工艺• 吞吐量、设计简单性、可靠性、经验…• 适用于汽车的高生产率

  新型6kV电流隔离技术，以及SO-36W宽体封装。瞬态抗扰度为±100V/ns，可防止电噪

  或电源）时，设计人员一定做出重要决定。什么电机或变压器符合系统要求？什么是最好的

  兼容性 /

  市场中正迅速普及，因为它最初的一些可靠性问题已得到解决，并且价位已达到非常着迷的水平。随市场上的器件慢慢的变多，一定要了解 SiC

  使用指南 /

  该用谁？你选对了吗？ /

  的介绍和选型指南 /

  设计技巧 /

  【米尔-全志T113-i开发板试用】米尔-全志T113-i开发环境搭建

  全志XR806 OpenHarmony系统入门之Hello World演示