科斗要闻（31 - 37）：第一 CEO；大会取消；变形概念车；苹果赔偿；集全球之力；特斯拉欺诈；处理器不安全；太空生菜

  原标题：科斗要闻（3/1 - 3/7）：第一 CEO；大会取消；变形概念车；苹果赔偿；集全球之力；特斯拉欺诈；处理器不安全；太空生菜

  3 月 1 日，通用电气前 CEO、“世界第一 CEO” 杰克 · 韦尔奇去世，享年 84 岁。杰克 · 韦尔奇执掌通用电气 20 年，带领通用电气由市值 130 亿美元走向 4800 亿美元，让通用电气一度成为全世界市值最高的公司之一；因破除官僚主义和精简架构，喜提 “世纪经理人” 和 “中子弹杰克” 称号；他所推行的 “六西格玛” 标准被全球无数的企业家学习。对于大多数从商的人来说，他所写的《杰克 · 韦尔奇自传》、《赢》和《商业的本质》，就算没有读过，也肯定听说过。

  虽然在杰克 · 韦尔奇退休后，通用电气因为对自家金融业务的过度依赖暴露了很多问题，导致走上了逐渐衰落的道路，表明了他的成功与世界当时的形势高度相关,但咱们不可以否认，他是一位创造过奇迹的伟大的经理人。

  随着疫情在海外的蔓延，受一定的影响的各类大会慢慢的变多。在世界移动通信大会（MWC）、相机及影像的世界首演展览会（CP+）、游戏开发者大会（GDC）、Facebook 开发者大会（F8）在之前几周相继宣布取消后，西南偏南（SXSW）也宣布取消。SXSW 是世界上最大的同时包含音乐、电影和科技元素的盛会，很多音乐作品、影视作品以及与文化艺术相关的科学技术产品也都会选择在 SXSW 首发。

  由于疫情的原因，推特首先在 3 月 1 日宣布退出 SXSW，在接下来的几天里，Facebook、亚马逊、苹果和奈飞也纷纷宣布退出 SXSW。其中，亚马逊、苹果和奈飞都是在科技巨头中与文化艺术产业关联最紧密的公司，有着很多作品要宣传和推广，想必做出这个抉择并不是很容易。3 月 6 日，在观望了几天后，SXSW 的主办方终于宣布了取消的决定。“这跟飓风来袭没什么差别。” 发言人对记者这么说道，“是时候准备好了。” 同时，他们表示会设法重新安排 SXSW，并将尽可能为参与者准备相应的线 日，谷歌宣布将取消今年的谷歌开发者大会（Google I/O）。不过，虽然线下活动全部取消了，但谷歌表示会通过其他方式和开发者接触，所以到时候很有可能会有线上活动。大多数因为疫情取消的活动都不会提前太久宣布，而 Facebook 和谷歌却提前 2 个多月就宣布了取消活动，除了开发者大会更容易改成线上活动之外，大概他们也是真的意识到疫情的严重性了吧。

  在城市里想开灵活的小车，出去玩想开宽敞的大车，但又不想买几辆车？3 月 2 日，雷诺针对这个很多人都有的需求发布了能改变长短的电动概念车 MORPHOZ。在都市模式下，它有着 40kWh 的电池，足够一般的每日通勤使用，缩短的车身也方便在城市走街串巷和找停车位。等到偶尔要出远门时，MORPHOZ 可以在 “几秒内” 伸长 40cm（前后各伸长 20cm），除了提供更舒适的室内空间外，也有额外的空间可以加装一个 50kWh 电池，让 MORPHOZ 的总续航能力达到 700km。

  按照雷诺的想法，加装的电池应该是采用共享或租用的方式。如此一来，只有在极少数要使用到的日子才有这笔额外的开销，车子本身能做得便宜一些，也能减轻车重降低能耗。此外，MORPHOZ 支持 Level 3 无人驾驶以及感应式的无线充电，车子在车库里时也可以当作整个房子的备用电池使用，车内的配置还能自动识别乘客来做调整。不过，既然这是概念车，这么多东西都是随便厂商说的，并不见得都一定会出现在量产车上。科斗君对于改变车身长短和电池灵活搭配的概念是很喜欢的，希望能早日在量产车上见到喽。

  虽然苹果已经因为擅自限制老旧 iPhone 性能来延长电池使用寿命的做法，主动和被动地付出了不小的代价，但这不代表事件就此结束了。3 月 2 日，路透社报道，苹果将会再支付最多 5 亿美元的赔偿金，作为集体诉讼和解方案。金额会随着最终申请赔偿人数而变动，平均会给每台 iPhone 赔偿 25 美元；目前苹果最少将赔偿 3.1 亿美元。

  路透社报道，原告律师团队要求高达 9,300 万美元的诉讼费和 150 万美元的开支报销，他们表示这是 “在各个角度考虑后” 的数字，并强调是 “公平、合理和适当的。” 苹果暂未对此作出回应。

  加州大学伯克利分校（UCB）的 SETI@Home，是最早的一批分布式科研计划，也是当中最有名、最成功的一员。它利用电脑闲置的时间（通常是进入屏幕保护程序后），对射电望远镜收集到的电波背景噪音做多元化的分析，试图在其中找到 “规律”，作为外星人存在的证据。自从 SETI@Home 于 1999 年 5 月 17 日利用柏克莱的 BOINC 分布式运算系统上线 年的时间，不过再长久的计划也终究有迎来尾声的一天。3 月 2 日，UCB 宣布这个计划将在 3 月 31 日终止。

  之所以停止分布式运算，还在于更多运算带来的收益在持续递减：所有有必要进行分布式运算分析的数据都已经基本完成；合理的分配运算任务要消耗大量的精力，而科学家们现在需要的是集中精力对已经处理好的资料做分析，从而得出最终的结论。大家不妨期待一下马上就要来临的论文。

  虽然 SETI@Home 已经迎来了尾声，不过如果你愿意贡献你电脑闲置时的运算能力的话，还是有不少计划可以参与的。UCB 的 BOINC 下面就有用暴力算法来反证考拉兹猜想、用引力波来寻找新的中子星和为蛋白质建模等的计划。研究蛋白质的除了利用了 BOINC，以为蛋白质建模为主的 Rosetta@home 之外，还有来自斯坦福、研究蛋白质折叠、试图发现具备特殊功效的蛋白质的 Folding@home。这两个计划目前都在为透彻研究新型冠状病毒而努力。如果你想加入分布式运算，现在真的是非常合适的时机呢。

  随着特斯拉上海超级工厂首批 Model 3 的交付，特斯拉似乎已经让 Model 3 在中国的生产和销售步入了正轨。但是，除了降价引起的争议外，在中国一直以来形象还不错的特斯拉，最近似乎遇到了一些麻烦。3 月 3 日，特斯拉在微博上发表声明称：“特斯拉上海超级工厂于 2 月 10 日开始复工复产。期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版 Model 3 安装的硬件为 HW2.5。随着产能以及供应链恢复，我们将按计划陆续为控制器硬件为 HW2.5 的中国制造标准续航升级版 Model 3 的车主提供免费更换 HW3.0 的服务。”

  这件事的源头是一位 Model 3 车主在 2 月末拿到车之后，发现了自己的车辆并不可以使用 HW3.0 才支持的识别路锥（雪糕筒）的功能。在与客服沟通未果之后，车主拆车后，发现了自己车辆上的控制器型号为 1483112（HW2.5）与 “电动车环保信息随车清单” 上标注的 1462554（HW3.0）不符。于是，他将自己的情况发到了网上，而很多车主确认后也发现了同样的问题。

  大多车主对特斯拉的回应并不满意。毕竟，特斯拉曾经大肆宣传过 HW3.0，表示它的解决能力是 HW2.5 的 21 倍，这让很多车主都对使用 HW3.0 期待已久。3 月 5 日，一位粉丝在推特上声援特斯拉，称在 “换芯门” 中特斯拉 “交付 HW2.5 的新车并不是什么大事。” 马斯克随即留言附和，称 “那些抱怨的人实际上并没有订购 FSD（完全无人驾驶）”，暗讽中国消费者 “无知”。这激起了涉事车主更大的不满。马斯克大概并不知道，虽然特斯拉在美国官网上提到了只有订购 FSD 才会保证配备 HW3.0 ，但在中国并没有，反而是在配置清单中清楚写明了消费者收到的车辆将会配备 HW3.0。北京市汇佳律师事务所主任邱宝昌律师表示，特斯拉在未告知消费者的情况下更改了交付内容，这在合同关系中，属于合同违约行为，涉嫌触犯了《合同法》和《消费者保护法》两部法律中的部分条款。目前看来，马斯克大概是嘴硬不会道歉，但涉事车主也不会就这么咽下这口气。马斯克和特斯拉应该会为他们轻狂而不守规矩的行为付出一定的代价吧。

  3 月 5 日，来自 Positive Technologies 的安全专家们又在英特尔的处理器中发现了一个安全性漏洞。这个漏洞存在于英特尔的聚合安全和管理引擎（CSME）之中。这是一个用于控制开机和软件载入时的验证，以及加密等功能的独立安全微控制器，是电脑开机时第一个启动的部分，而且代码是写在只读存储器（ROM）之中，因此绝大多数都是无法被打上补丁的。在通电到 CSME 保护自身的 ROM 之间有个非常短暂的窗口，不法人士可通过其来恢复/获取根密钥，进而可能获得访问设备上的所有数据的能力。

  虽然这个漏洞与操作系统无关，且无法通过补丁完全修复，但幸运的是，想利用这个漏洞除了要有相当深入的知识和专门的工具之外，更重要的是要能接触处理器本身，因此并没有从远程被攻击的危险。受影响的芯片包括几乎所有英特尔近 5 年来的产品。英特尔表示，去年 5 月的补丁基本上已经完全封堵了远程攻击的可能，但如果电脑被偷走的话，那数据的安全性就难说了。

  另一边，AMD 也没能幸免。3 月 6 日，格拉茨工业大学的研究者们公布了一对旁路攻击的方法，分别是 Collide（碰撞）+Probe（探测），以及 Load（载入）+Reload（重新载入），并将它们统称为 “Take A Way（选条路）”。这个漏洞利用了一级缓存的预测机制来设法取得内存内容，从 2011 年的速龙 64 X2 到最新的锐龙 Threadripper 处理器皆受影响，理论上来讲能够最终靠补丁修复。虽然看起来最近几年的主流电脑处理器都不是很安全，但普通用户不必过于担忧。

  3 月 6 日，在全面检测了于 2014 年至 2016 年间在国际空间站里种植的生菜，并将其与在地球上同等条件下成长的生菜比较以后，NASA 确信 “太空生菜” 除了吃起来跟地球生菜没有区别外，其含有的营养价值也基本一样。两者之间最大的差异在于，空间站里的生菜会带有更多的微生物。而这多半跟存在于空间站里的微生物群有很大关系，但不需要过多的担心，这么多东西对人体并没有害处。

  对于边界日益拓宽的太空旅行来说，NASA 的这个发现有着不小的意义。未来在进行月球、火星之旅的时候，航天员除了携带已经封装好的食物，也能够尝试自己种植蔬菜来获取更多食物。当然，光是生菜在种类上难免会有些单调。NASA 其实也已经将羽衣甘蓝和卷心菜都送上了空间站，如果它们最终也被证明了种植的可行性的话，那无疑能给日后的太空任务带来更多的帮助。