车主集体维权！上汽大众ID系列爆发车机故障 大小屏双黑

  北极星储能网获悉，近日，上汽大众ID系列车主联合向上海大众发出维权信，维权信中表示“从2021年6月开始，上汽大众ID4、ID6和10月份上市的ID3，陆续零星出现车机故障、大小屏幕双黑的情况。车主们一直在向4s店反映，但上汽大众4s店和上汽大众厂家始终没给出实质性的解决方案，其中部分ID车主已经“盲开”了数月之久。2022年10月，反映车机故障、大小屏双黑情况的车主逐渐增加。直到11月29日，该问题在全国大面积爆发，从南到北，故障车数量呈阶梯式上升。娱乐系统不可以使用，车机频繁重启。”

  故障包括车机频繁断网， 各种故障码随机出现， 导航及Car Play功能不可以使用，大小屏幕双黑，所有行车信息消失，倒车影像消失，智能辅助驾驶功能失效，安全带提示音消失，全车各种声音提示消失。部分车辆通电后全车故障码爆出，车辆无法启动，无法行驶等问题。

  对此，车主要求上汽大众立马停止问题车辆的销售，由国家监管部门全程监督整改。对已售出的车辆进行彻底修复以消除安全隐患。对因以上故障影响日常使用及造成损失的车主进行补偿。上汽大众要在各大平台对因车辆故障受一定的影响的车主进行书面道歉。

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  恒大汽车10月8日晚间在港交所公告，公司已向联交所申请由2023年10月9日上午9时正起恢复买卖公司股份。根据过渡期资金支持协议，由于目前存在导致股份认购协议项下先决条件没有办法获得满足的情况，纽顿（浙江）汽车有限公司（「资金提供方」）向恒大新能源汽车（天津）有限公司（「资金接收方」）支付第二

  北极星储能网获悉，10月8日，恒大汽车发布“内幕消息及恢复买卖”公告，已向联交所申请由2023年10月9日上午9时起复牌。据了解，恒大汽车于2023年9月28日公布其股分暂停交易。恒大汽车也表示，近期公司中国恒大集团发生了一系列的变化，具有重大不确定性，进而亦会对股分认购协议及拟议交易带来重大的不

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  “这个动力电池的特点归纳下来一共是三个方面，安全上面与竞争对手有很大的保证，第二是可靠性，第三个是性能方面。”——上汽大众新能源汽车开发于旭东2019年8月28日，由上海市汽车工程学会、江苏省可再生能源行业协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、广东省充电设施

  近日，记者从江宁经济开发区获悉，上海大众汽车公司今年1月1日起投资1.2亿元改造的太阳能光伏车棚正式并网发电，装机容量达到13兆瓦，目前一年发电量可达1259万千瓦时。走进上海大众汽车南京分公司的厂区，一排排刚刚走下流水线的新车整齐地停放在车棚里。仔细一看，这些车棚的屋顶与众不同，用的是太阳能光伏电池。作为汽车龙头制造企业，该公司在提升产能的同时，通过自我技术创新、技术改造，节约能源履行社会责任。上海大众汽车有限公司南京分公司技术办公室经理周频介绍说，目前建成的整个太阳能停车棚的面积达到152800平方米，全年能节省标煤4909吨，全年也可减少二氧化

  8月29日，宁波电业局杭湾客服分中心吴超冒雨来到上海大众杭湾新区厂区建设现场，为上海大众一期建设土建用临时变压器装表送电。该变压器是上海大众宁波分公司一期建设工程汽车配件生产厂房土建用临时变，该工程建设占地3000余亩，此次装表送电为上海大众一期工程建设的顺利实施提供了强有力的保障。上海大众有限公司宁波分公司建设工程正在如火如荼的进行当中，此次安装高压表计的是一台800千伏安临时变压器，该变压器将承担上海大众联合发展有限公司的大部分土建工程，土建部分大多数都用在上海大众汽车配件厂房的建设。该土建工程完工后将会有超过40家配件厂入驻，是上海大众宁波分公司一期