恭喜！募资3643亿首航新能IPO上市过会成功

  3月31日，深圳市首航新能源股份有限公司（下称“首航新能”）迎来创业板首发上会。随后，根据公告，深圳市首航新能源股份有限公司（下称“首航新能”）获得深交所上市审核委员会会议通过，将正式展开IPO的进程。

  据悉，首航新能拟通过IPO募集资金36.43亿元，其中20亿元用于首航储能系统建设项目，其余资金将投入新能源产品研制制造项目、研发中心升级项目、补充流动资金等。

  招股书显示，2019-2020年，并网逆变器贡献营收超过9成。2019-2022年上半年，公司分别实现盈利收入5.26亿元、10.23亿元、18.26亿元、17.6亿元；归母净利润0.53亿元、1.96亿元、1.97亿元和2.78亿元。

  受益于近两年户用光伏储能需求井喷，储能系统慢慢的变成为撬动公司业绩增长的新支点。2021年起，储能逆变器及储能电池收入迅速增加，到2022年上半年，二者已占据公司营收的“半壁江山”。

  具体来看，2019-2022年上半年，首航新能储能逆变器营收从0.43亿元增至5.97亿元；储能电池收入则从208.86万元增至3.82亿元。

  此外，招股书披露，2021年12月，首航新能获得宁德时代全资子公司问鼎投资2.3亿元融资，对应投后估值为77.32亿元。相比于一个月前公司引入其他战投的估值100亿元。

  首航新能实际控制人董事长为许韬先生，截至招股说明书签署之日，许韬直接持有公司17,303.7202万股股份，占公司总股本的46.62%，并通过持有皓首为峰投资9.95%份额，间接持有公司1.12%的股权，通过持有百竹成航投资46.32%份额，间接持有公司4.32%的股权，许韬直接和间接合计持有公司52.07%的股权，为公司控制股权的人。许韬，1965年12月出生，中国国籍，无永久境外居留权，本科学历。主要曾任江苏理工大学讲师、深圳证券信息有限公司员工、深圳市天时利通讯有限公司总经理、深圳市汇河集团有限公司执行董事/董事、信阳市首航新能源有限公司执行董事兼总经理。现任深圳市首航通信股份有限公司董事长、深圳市首航通科技有限公司执行董事、深圳粤通国际珠宝股份有限公司独立董事。2013年6月参与设立首航有限，曾任首航有限执行董事，现任本公司董事长、总经理。

  在刚刚结束的2023年中国（济南）国际太阳能利用大会上，首航新能源容岗接受了世纪新能源网专访。

  1月10日，2023首航品牌焕新全球发布会在中国深圳、德国法兰克福同时举行。此次品牌焕新活动，业界有着“‘新’的首航来了”的评价。

  “不忘初心，与时俱进，是首航品牌焕新的最终的原因。”容岗指出，科技化、全球化慢慢的变成了首航的基因，品牌焕新之后，企业的朝气与活力得到进一步凸显。

  在容岗看来，过去十年，首航凭借创新技术实力，以数字能源系统解决方案重塑生态格局，实现了稳定快速的发展。同时，伴随着海内外市场的持续开拓，首航的市场地位得到进一步巩固，但在新形势下也面临着多重挑战。

  “ ‘531新政’之后，坚持下来的逆变器企业几乎都抓住了机遇，实现加快速度进行发展，且实力日趋增强，不过市场之间的竞争加剧也对企业提出了更高的要求。”容岗分析，在过去，更多是市场推着首航走，而品牌焕新则是向世界宣告，首航开始由被动发展变为主动发展，重新审视自我，思考未来，这是一个新的战略规划，也是一次自我变革。

  在此情况下，首航加快全球化布局，目前已经在欧洲区、中东非区、亚太区、中国区、北美区、拉美区六大区完成布局或正在布局。“保证成熟市场持续进步，新兴市场不错失机会。”成为首航坚持的市场原则。

  同时，容岗强调，全球化从来都不是孤立的，新形势下，全球化拥有更多的内涵，其与本地化为一对辩证统一的范畴。“我们要进行全球化布局(Globalization)，采取本地化行动(Localization)，走专业化道路(Professionalism)，以创新推动(Innovation)发展，持续提升企业核心竞争力，向更多元的零碳未来拓展。”

  在此次展会中，首航隆重推介了新一代SOFAR 100-110KTL-G4系列工商业光伏逆变器，并展示了智能户储系统PowerAll、光储系统解决方案、户用新品SOFAR 15k-25kTLX-G3P光伏逆变器、户用7KW-10KW逆变器、工商业30kW-50kW逆变器、地面光伏255KW逆变器等系列新产品。光储结合、新旧搭配，全面的产品线、突出的性能，吸引了众多参展观众齐聚首航展台。

  凭借突出的产品性能和性价比优势，首航现场与多家客户签署了共计450MW的战略供货协议，进一步验证了首航新一代工商业光伏逆变器的产品竞争力和企业品牌影响力。

  面对行业“2022年为多晶硅企业打工，2023年为逆变器企业打工”的戏言，容岗认为，由于个别问题造成光伏行业某些产品出现了结构性短缺，产品价格会出现波动，但是一家负责任的公司需要有更长远的目光，与整个行业共度难关，共促行业健康稳定发展。

  “2023年，我们的目标是给公司逐步发展打下更深的基础。不急功近利，追求长远布局。”

  容岗认为，2023年还不是真正论英雄的时候，而是要着眼能走多远，能走多快。企业更多考虑的是发展趋势是什么，如何布局产品和技术路线图。

  首航长远布局、眼光前瞻早已有所体现。2016年，首航首台储能逆变器上市，2022年率先推出业内首个20kW三相储能逆变器，两次行动都走在了市场前面。面对开始爆发的储能市场，首航也凭借提前布局户储产品享受行业红利，并开始进军大储市场。

  光伏赛道的火热也引来诸多玩家跨界进入，对于此种局面，容岗认为，任何一个赛道都不会一成不变，重要的是用什么样的态度来面对，是拥抱变化，还是拒绝变化。新玩家的进入，会促进逆变器板块更为健康的发展，经过竞争洗礼，优胜劣汰，这样的行业才是更健康的行业。

  “新玩家带来新思想、新技术，这是可以让我们老玩家学习的。”在容岗看来，行业要健康发展，需要大家携手促进，所以面对潜能无限的全球新能源市场，首航愿携手行业合作伙伴共创、共担、共享、共赢。返回搜狐，查看更加多