电动车控制器维修电动车控制器修理

  找到控制器上的转动线，通常是红线、绿线和黑线。将红线和绿线直接连接在一起。如果电机转动，则转动手柄坏了。否则，控制器坏了。在另一种情况下，将两根电线放在制动手柄上。拔掉线试试，如果正常，刹车就坏了。

  可以修，可以找家电维修的，这种电路比电视简单多了，但是里面的可控硅功率比较大，不好买，也没什么特别的能修的请告诉我哪里坏了修过的很容易坏，修一次要几十元。你可能保不了一年。电动车控制器坏了。一般是功率管烧坏造成的，但一般无法维修。功率管烧坏后，会烧坏连接的集成电路。一台电动车的控制器要180.00元，绝大多数都是一次性产品。如果修了，维修费用可能比你买的还贵，所以基本没人修。找个汽车电工帮你修。

  只知道开机问题的修复方法。如果电机本身有噪音，长时间使用后，电机的设计或过热有几率会使启动时噪音很大。解决办法：更换电机。如果控制器与电机匹配有问题，控制器软件处理不完善，兼容性不强。解决办法：更换控制器。如果启动到一定速度后电机与电瓶车产生共振，解决办法：使用其他电瓶车或控制器为该车型做专门匹配。关键是你有没有电子电工的基本技术。如果你有它，就很容易上手。很多都是经过控制晶闸管的导通角来控制电动车的速度。如果有基础知识，可以去书店买一本关于电动车维修的书。最简单的方法是请人帮助您。你可以问专业技术人员，你可以问高标商城的客服，电动车的控制器才叫专业，对了，抬高姿势，哈哈！

  场效应管坏了：怎么说呢，可能是质量不好，或者是你烧坏了。用万用表检查好坏： 方法：将任意一根表笔接在mos管的漏极上，前提是接二极管齿轮，另一根表笔接另外两个管脚。如果万用表不响，那是好的，万用表只要一动，就是坏的。打开控制器，输出电压不是0也不是9。可以修，但是具体是什么原因我说不上来。接上电机，即可查出故障；我希望它能够在一定程度上帮助你。为什么更换一个新的MOS管这么麻烦？电动车中有很多不起眼但很重要的小零件，电动车控制器就是这里面之一。别看控制器不起眼，但是你电动车的启动、进退、停止全靠它。什么是电动车控制器？电动车控制器是用于控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止等电子设备的核心控制装置。它就像是电动车的大脑，是电动车的重要组成部分。主要控制电机的转速，同时具有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障有哪些？ 1、电动车行驶噪音大，载重减速。汽车停下后，汽车不能从零开始，只有将电机调高才能正常运行。诊断与维修：这是电机缺相的症状。现在的控制器大多是智能化的，会因为缺相和零启动而抖动。这可能是电机霍尔损坏引起的“毛病”，还有一种可能是控制器内部某相线电路有问题。首先仔细检查连接线是否有问题。如果霍尔和连接线检测正常，则说明控制器内部元器件有故障。请更换控制器！ 2、电动车通电不去用力推，推的时候发出“咚、咚、咚”的声音。诊断与维修：本例电机线因接触虚接而短路。可以把电机的三根粗相线拔掉，推车现象就会消失，说明控制器坏了。请更换它。如果仍然难以实施，则电机的问题可能是电机线、电动车控制器发生故障，一般有以下四种原因： 1、功率器件损坏。功率器件的损坏一般有以下几种可能：电机损坏引起；功率器件本身质量差或选型水平不够造成的；设施安装或振动松动引起的；电机过载；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理。 2、控制器内部电源损坏。控制器内部电源损坏。一般有几种可能：控制器内部电路短路；外围控制元件短路；外部引线、控制器工作时断时续。控制器间歇性工作。一般有几种可能：器件自身参数在高温或低温度的环境下发生漂移；控制器整体设计功耗导致部分设备局部温度过高，设备自身进入保护状态；接触不良。

  4、连接线磨损、接头不良或脱落导致控制信号丢失。连接线磨损和接触插件接触不良或脱落一般有以下几种可能：导线选用不合理；电线保护不完整；连接器的压接不好牢。安装控制器必须要格外注意的几点：控制器是控制电机的，大家在连接控制器的时候肯定要小心。安装和接线不能马虎。用绝缘胶布把它“包”好，因为万一分动手柄接头进水，会导致车子不动或车子失控，造成危险。还有电源线，电机线要接牢，最好用焊锡焊好，以免接触不良损坏！同时避免因线材烧断或电机线粘连造成虚接而烧坏控制器！对于电动车来说，控制器很重要，但是电池也很重要，所以在选择电池的时候，尽可能地选择质量好的，知名品牌的电池，比如旭派电池。旭派电池质量很好，服务也很好。销售、客服、技术上的支持、维修等方面都非常完善，可以为广大购买的人提供更好的售后服务。如果场效应管坏了，它就会飞起来。转动手柄，电压将升至4.2V 左右。若不是，则车把或7805 坏了。具体你家，我Q。我就是做电控的。肯定是场效应管坏了，可以换75N75。 q25254。电动车控制器可以维修，但是建议维修1000w以上的大的。小的很便宜，不值得修理。